2008年11月7日 (简称共振碎石化法)是美国RMI公司研发的技术, 主要用于板块完整性与结构性较差的各种混凝土路 面改建。 该方法是将混凝土板碎石化成高强粒料 层,对板下各 摘要. 为了解共振碎石化路面的碎石化效果, 获得设计依据和参数, 以上海沪青平公路及金山大道为依托, 通过现场取样进行室内筛分分析, 得到碎石化层颗粒尺寸、分布及级配情况;通 旧水泥混凝土路面共振碎石化效果研究 - chd.cn
了解更多旧水泥混凝土路面在改造过程中,鉴于不破坏城市道路下卧各种管线,以及临近各种建筑等因素的考虑,而不能使用重锤击碎的工艺,共振碎石化技术就很适合运用在这些情况之下 2023年4月1日 摘 要:旧水泥混凝土路面共振碎石化施工中的振动会影响邻近结构物的服役安全,为分析其振动传播特性及安 全控制范围,针对某实际工程进行现场共振破碎振动 旧水泥混凝土路面共振破碎振动影响范围研究
了解更多本标准规定了旧水泥混凝土路面共振碎石化技术的旧路况调查与分析、共振碎石化施工、加铺层结 构设计、质量检查与验收的基本要求。共振碎石化技术是一种适应绿色交通发展要求、施工周期短、环境污染小、资源利用高效的旧水泥混凝土路面维修改造技术。《旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术指南》内容包括 旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术指南(2017年9月人民 ...
了解更多若旧水泥混凝土路面已存在沥青加铺层,应先用铣刨机清除;已存在的沥青补块宜 用风镐破碎并移除,再用粒料回填,粒料回填区域将不再作碎石化处理。2008年9月1日 摘要:. 目前需加铺沥青面层的旧水泥混凝土路面的比例越来越高,如何解决其关键技术问题显得非常迫切.虽共振碎石化技术在美国"白+黑"工程中得到广泛应用,但在国 旧水泥混凝土路面共振碎石化及沥青加铺技术 - 百度学术
了解更多从分析反射裂缝的形成机理着手,提出要实现旧水泥混凝土路面的彻底改造,必须使破碎后的水泥混凝土颗粒粒径尽量分布在目标区.共振破碎机高频低幅的特点正好满足这一要求,且具 4. 2. 1一般规定. DB51/T 24302017. 4.2.1.1通过旧水泥混凝主路面复核性调查,校核共振碎石化技术的适应性 4.2.1.2共振碎石化技术适应性应从旧混凝土路面损坏状况指数PCI、断板率DBL、道路周边设施及其 它特殊要求等综合考虑. 4.2.2路面损坏状况的适应性分析. 2.1路面 ...DB51/T 2430-2017 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范.pdf
了解更多2020年9月1日 一、术语 1、碎石化技术 碎石化技术是旧水泥混凝土破碎技术的一种,采用专用设备对旧水泥混凝土面板进行原位破碎利用,使之形成一层互相嵌锁、啮合的高强度粒料层,可较好的消除反射裂缝。 2、共振碎石化技术 共振碎石化技术是通过共振原理,使旧水泥混凝土路面与破碎机械产生共振现象 ...关键词:旧水泥混凝土;碎石化;施工质量监控 1 工程概况 旧水泥混凝土路面在改造过程中,鉴于不破坏城市道路下卧各种管线,以及临近各种建筑等因素的考虑,而不能使用重锤击碎的工艺,共振碎石化技术就很适合运用在这些情况之下。旧水泥混凝土路面共振碎石化技术在国省干道大中修工程中的 ...
了解更多关于水泥砼路面“白改黑”中共振碎石化方案的设计与施工. 5.由上表可知,旧路面共振碎石化后,其顶面综合回弹模量大多在180~370Mpa之间。. 待项目施工时,应将实测共振碎石化层顶面的 综合回弹模量计算值与综合回弹模量预估代表值进行对比,当两者差值 ...2 天之前 4.7旧水泥混凝土路面共振 碎石化技术除应符合本标准的规定外,尚应符合国家和行业现 行有关标准的规定 ... 碎前采用打裂或其他手段对旧水泥 混凝土路面进行预裂处理。 6.6碎石化层调平与补强处理 6.6.1设置施工测量控制点,破碎后及时测量顶 ...旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范(征求意见稿)精编版.pdf ...
了解更多包括道路 修建 资料 、 路面 破损 状况 、 路面 结 构剩 余 强. 度、 沿 线环境条件 以及交通量预测等 。. ( 3 ) 共振碎 石化后 旧路 的顶 面 当量 回弹模 量取 值 较小 , 代表值约 为 1 8 0 MP a 。. 因此 , 其加铺结 构设 计可按柔性基层 的 沥青路 面结 构进行 ...2023年4月1日 共振破碎振动的安全影响范围[5-6]。许多学者对旧水泥混凝土路面碎石化施工的 振动进行了研究。针对冲击碾压破碎振动研究,刘 荥等[7]分析了旧混凝土路面冲击破碎的动力响应特 性,给出了路面和结构物的安全振动速度范围。胡旧水泥混凝土路面共振破碎振动影响范围研究
了解更多2023年12月26日 旧水泥混凝土路面共振碎石化应用技术规范,湖南省地方标准,发布湖南省市场监督管理局,发布,实施,目次前言范围规范性引用 ... AM 半开级配沥青碎 9、石混合料 PCI 路面损坏状况指数 5 路况调查与评价 5.1 一般规定 5.1.1 实施共振碎石化技术前 ...近年来,城市道路中老的水泥混凝土路面通过“白+黑”或“白改黑”的方式被改造为沥青混凝土路面,已成为一种趋势。 ⑶洒水 碎石化作业后要洒水,以碎化层湿透为宜。 ⑷碾压 用10T左右的振动压路机对碎化层进行碾压,达到规定的压实度为止。 ⑸检测旧水泥混凝土路面共振碎石化技术探讨 - 百度文库
了解更多2017年9月19日 DB51∕T 2430-2017 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范. 4.2.2.2适用共振碎石化技术的路面损坏状况标准按表1执行。. 4.2.3.1共振碎石化施工对较近的构造物和周边建筑物有一定影响,施工前应对构造物做出明确标记, 施工过程中实时监控,确保构造物和建 2021年2月18日 由我厅批准立项,广西交通设计集团有限公司主编的《城市道路旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规程》,广西建设工程质量安全管理站主编的《城市轨道交通工程资料管理规程》(土建工程)等两项广西工程建设地方标准已获专家评审通过,现予以批准发布 自治区住房城乡建设厅关于批准发布《城市道路旧水泥混凝土 ...
了解更多2024年5月22日 1.0.3城市旧水泥混凝土路面共振碎石化技术的施工与验收 应符合城市道路设计、养护和质量验收等国家标准,尤其是强 制性条文。 1.0.3城市旧水泥混凝土路面共振碎石化技术的施工与验收 应符合城市道路设计、养护和质量验收等国家标准,尤其是强 制性条 二、工法特点水泥混凝土路面共振碎石化再生利用施工工法是一种将路面旧拆碎石料再利用的施工方法。. 其特点主要包括:1)可有效降低施工成本:通过再生利用旧碎石料,省去了挖掘和搬运新材料的成本。. 2)具有环保特性:减少了对矿石的开采,减少了对 ...水泥混凝土路面共振碎石化再生利用施工工法(2)_百度文库
了解更多2024年6月3日 DB51/T 2430-2017. 适用范围. 本标准规定了旧水泥混凝土路面共振碎石化技术的旧路状况复核性调查与分析、破碎层技术参数、具体施工工艺、沥青加铺层结构设计校验、质量检查验收标准的要求。. 本标准适用于共振碎石层用作沥青路面基层,用作沥青路面底 2024年2月11日 以加铺沥青路面也可以加铺水泥路面[10]。目前国 际上碎石化后常规的路面处置方法是在其上面加铺 一层厚度不小于15cm的沥青混凝土[11]。中国的 许多学者也对碎石化技术进行了研究,如王令虎通 过弯沉测试发现旧路面采用共振碎石化后弯沉变异不同碎石化技术下旧水泥路面力学响应对比分析
了解更多2023年3月30日 编制说明. 《旧水泥混凝土路面共振碎石化应用技术规范》. 标准编写组. 二O二三年二月. 2. 一、任务来源. 根据湖南省市场监督管理局(原湖南省质量技术监督局)2021-03-11发《湖南. 省市场监督管理局关于下达2021年第一批地方标准制修订项目计划的通知》文和湖 ...2024年5月18日 DB36/T 1381-2021 《水泥混凝土路面共振 碎石化施工技术规范》是一份技术规范文档,它主要针对水泥混凝土路面的共振碎石化施工过程进行了详细的指导和规定。共振碎石化是一种路面改造方法,通过振动设备使路面产生共振,以破碎并移除旧路面 ...DB36/T 1381-2021 旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术 ...
了解更多2019年5月3日 水泥混凝土路面碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术,是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。 旧水泥混凝土路面破碎处治技术有:打裂压稳、打碎压稳和碎石化。 实施碎石化的主要设备有MHB类设备和共振式设备。原水泥混凝土路面共振碎石化施工方案 -. 3碾压遍数。. 碎石化层碾压不宜超过5遍,宜根据破碎程度控制在2~4遍内。. 4碎石化层碾压后,不允许有钢筋外露,不允许有沥青接缝料、补块等存在;摊铺前不允许碎石化表面出现凹陷深度超过2cm。. 5对破碎碾压后的旧 ...原水泥混凝土路面共振碎石化施工方案 -_百度文库
了解更多2020年5月22日 展开大范围的破碎施工处理时,不能忽视施工效率与速度,因此需围绕选用的路面破碎技术形成完备的水泥路面改造方案。. 3 在改造旧水泥路面中应用路面破碎技术 3.1 多锤头式破碎技术 通过多锤头式自动破碎机设备实施连续化破碎作业,被破碎的路面粒径逐 2017年9月19日 4.1.3.2旧混凝土面层厚度标准值可根据钻孔芯样量测厚度按式(1)计算确定。. DB51∕T 2430-2017 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范-本标准适用于共振碎石层用作沥青路面基层,用作沥青路面底基层时可参照执行。. 2规范性引用文件下列文件对于本文 DB51∕T 2430-2017 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范 ...
了解更多2019年4月24日 3、共振碎石化施工的注意事项 (1)在共振碎石化施工的进行过程中,按照从路拱的低处向高处依次进行破碎,表面层粒径的最大尺寸不超过3cm;中间层粒径的尺寸不超过7.5cm、底面层粒径不超过23cm。. (2)碎石化层上旧水泥混凝土面层接、裂缝之间的 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术应用研究-摘 要:着重介绍了旧水泥混凝土路面 改造选用共掁碎石化技术应用,施工周期短,节约资源,环境污染少,有效防止或限制沥青混凝土路面反射裂缝的发 首页 文档 视频 音频 文集 ...旧水泥混凝土路面共振碎石化技术应用研究_百度文库
了解更多2.共振破碎技术在旧水泥混凝土路面 改造中应用的几点要求 (1)技 术 环 境方面 以往 修 建 的旧水 泥 混 凝 土 路面 开 始 逐 渐 达 到 使 用寿 命 的上 限,路 面破 损面 积 也在不 断 递增,无 法再承 受高 级公 路 的 交 通 重任,在 这 种 情况 下,需 要 对旧 水 泥 混 凝 土 路 面 进 行 改 造修建。2024年3月7日 但是从混凝土路面碎石化施工的实际情况来看,共振碎 石化改造方案存在着路面抬高较大。 对沿线居民生活影响较大的问题。多锤头碎 石化改造方案的缺点主要表现在了以下方面:一是路面抬高大,施工噪聲、振动 大、对沿线居民的影响相对 ...老路改造混凝土路面共振碎石化施工技术和检测 - 豆丁网
了解更多2023年9月15日 4. 环保节能:旧水泥混凝土碎化后可作为再生材料进行回收利用,减少了对大量原材料的需求,同时也减少了建筑垃圾的排放。 三、适应范围旧水泥混凝土路面高频共振碎化施工工法适用于以下情况:1. 旧水泥混凝土路面损坏严重,需要进行全面修复的情况 水泥混凝土路面碎石化技术研究. 碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术,在国外已有将近三十年的发展历史。. 在国内山东、浙江等省也较早地在水泥混凝土路面改造中应用了此项技术。. 它是利用专用破碎设备将旧水泥混凝土路面打碎、压稳后直接加铺 ...水泥混凝土路面碎石化技术研究 - 百度学术
了解更多2024年5月3日 旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术指南. (1)在路面共振碎石化施工过程中以及沥青层加铺前,禁止通行与施工无关的车 辆,同时还应控制施工车辆通行次数,禁止车辆随意在碎石化层上调头、刹车与启动。. 如果出现交通压力大,确实需要通行车辆的情 2008年11月7日 旧水泥混凝土路面的自有频率后,自动调节碎石化 机锤头的振动频率,这样锤头的振动就能引起旧水 泥板共振并使其迅速开裂,如图2所示。图2共振碎石化过程 Fig.2 ProcessofResonantRubblization 水泥混凝土路面碎石化后颗粒相互啮合嵌挤,裂缝多与水平向旧水泥混凝土路面共振碎石化效果研究
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